地图标注费用

1在地图上面添加自己的位置操作如下2点击右上角登录帐号，登录之后点击上面的“商户免费标注”3填写好之后点击提交，等待方面的审核，可以在我的商户里查看提交的信息是否通过。4将你的名称提交给就可以了。审核时间3-7个工作日。审核通过后1-3天时间展现

要想把自己的公司名字及地址电话标注在地图上是要花钱的，找到地图网站的技术支持者或者是运营商，花钱标注就可以了。但是不是标注什么花销都一样的，要是标注的醒目一点可能要花费多些，而且标注的时间是有限制的，不过快要到期的时候他们会通知你续费

电脑用.免费的如果花费而已，看你的手机包月了如果是回引答用地图API到自己网站上，也是免费的如果是你想在上标注信息.那大概是2000,要通过代理商标注=.=回答够详细吧..还有神马要知道的

地图需要联网使用，如果你的联网方式是收费的，那这就是费用，没有其他的费用了。

使用是免费的，如何要说真有的话就是和更新的费，，，完就可使用了。可以离线使用。

您好：我们现在提供的商户名称是在地图上生效后是用小起泡显示在您标注的地址，不是标注在地图上。地图底图上的标注物为以第三方形式”抓取“和页面”收录“其他网站信息。

你要是有离线地图打开了GPS你要是关闭了数据是不会收费的，它是通过GPS来标注不要钱

不要

您好亲，您的问题相关部门非常重视，为了能更好的解决您的问题，辛苦您移步地图公众号进行反馈，在反馈内容前输入报错，相关同学收到后立刻核实处理~

您好，很抱歉给亲带来的困扰，您的问题相关部门非常重视，小德建议亲可通过地图公众号内进行反馈，添加#提问#进行上报反馈，相关同学会为您立刻核实处理呐~

情节简介据剧本：董生与褚生

您好，地图是一款在线版本的地图，在使用过程中有部分功能需要联网使用，会产线费用。

你好，去官网看看吧，希望对你有帮助哈！

不收取

不收，

答案是整体不盈利。先说别人回答的合作、、广告什么的，确实属于一部分收入，但远远不足以弥补做地图的投入；其次之前有人说政府扶持，这个真心没有，反而是需要自身需要有导航和测绘资质才可以做这个行业；另外导航一般会和车厂合作，挣汽车厂商的钱，也会自身卖一些导航产品，比如可以付款到的车机导航产品，也会成为一部分收入；除此之外还有一些商业合作会带来一部分收入；但是这些远远不足以支持做地图的投入，所以，地图属于，地图属于，地图属于，背靠金主才能生存，互联网是靠生态挣钱的，单一环节都不一定是可以盈利的、生态稳定，各个环节发挥自己的特长，是可以让整个集团更多的盈利。谢谢

1、各类信息，促成大数据的准确性，使用量越大，信息量越多，可以应用到各个领域；
2、现在的地图同步关联了各类其他软件，如附近美食、景点、娱乐等，都可为赢利模式。

、地图免费用，靠什么盈利？这个问题，笔者看了一圈下来发现，事实上就目前状况来看好像都还没有实现盈利。但是，没有实现盈利不代表没有收入来源。从本质上来讲，这两款地图软件都属于提供互联网信息服务的应用，所以商业模式也就还是传统互联网的那套模式，无非是采用一种变现的思维！首先免费对C端用户使用，一来可以获得，二来可以快速占领市场。然后，在拥有大的背景下，给B端用户提供服务获得收入。也就是很多人说的“羊毛出在狗身上，猪来付款单”的思维！如果大家自己看一下就会发现，目前市面上做的比较大的互联网企业，它都是面向B端用户收费而对C端用户免费。比如，、、地图等。而一些想剑走偏锋去做C端生意的产品，要么慢慢的就消失了，要么虽然还活着这但却一直未能实现盈利。最典型的就比如共享，直接面向C端用户收费，但结果大家都看到了，一场资本盛宴之后剩下的只是一地鸡毛。盈利状况不佳为什么笔者会说，目前的地图软件不缺收入来源，但是仍未实现盈利呢？对于这个问题，笔者翻遍了、两家公司2018年的财报，看能不能找出关于地图业务的相关数据，庆幸的是找到了，但很模糊！先看地图，也就是的财报。在的财报中，将地图、、精灵三项业务合并在“创新业务”项下。财报描述，地图直接为终端用户提供服务，通过大数据数字地图技术为外卖、乘车服务、出租车、社交网络等许多不同行业的主要移动应用提供支持。另外，还为国内汽车制造商以及售后市场消费者提供数字地图数据、导航软件、实时交通信息。同时，还为旗下的菜鸟网络、提供服务。再看这部分创造的收益情况。财报显示，的创新业务截止今年3月的12个月财报，实现营收4
6.65亿，但这部分创新业务实现的利润却亏损5
9.71亿。可以说，目前包含地图的这部分创新业务还处于净投入状态。当然，由于财报是把地图、、精灵三部分业务放在一起的，也无法绝对的说地图目前就是亏钱的，也许是其他两项业务亏损呢，也说不定。不过，以平均权重的眼光来看，这部分业务的确是亏钱的！以上是地图的盈利情况，至于地图的盈利情况，笔者不能提供更多的数据信息。因为在的财报中，地图属于核心业务，在收益数据上没有单独列示，只有对地图业务的介绍是单独列示的。财报显示，核心业务2018年的在线营销收入是726亿元，净利润为276亿元。但这对于分析地图的收入帮助不大，因为核心业务包含的内容太多，包括搜索、应用、百家号、好看、贴吧、知道、、地图、编辑器以及海外产品。所以笔者说，地图软件目前不缺收入，但是还没有好的盈利模式！，，如果要问互联网企业的核心是什么？笔者认为，那一定是！为什么当初要做地图？为什么要做地图？为什么要收购地图？原因只有一个，那就是！根据七麦数据的统计，目前地图软件安卓版的累计量为：地图 9
1.53亿，地图 9
7.46亿，地图1
2.21亿。这么大的需求，只要通过比较流畅的方式导流到各自的主流平台上，就会成为绝好的入口，这不正是目前各大互联网巨头努力争夺的滩头阵地吗？盈利？不需要的，只要导入大平台的足够多，用大平台产生的收益来养活一个入口不是轻轻松松的吗？所以，综合上面的分析，笔者更倾向于把目前的地图软件看成一种产品，而不是以赚钱为目的的收费软件。最后，如果您认同笔者的观点，请加关注并点赞。谢谢您的支持！

朋友！不要再交智商税了，北斗对民用一直是免费的，而且北斗是卫星标注系统，并没有自己的导航APP。很多用户反馈在应用商指路人地图标注服务中心的所谓北斗导航地图软件要求收费20元，但这和北斗航天无关，网友们不要交了智商税了。其实这款名叫北斗导航的软件并不是由我国的北斗航天机构研发的，而是一个叫“重庆北斗导航应用技术”公司制作的一款导航软件。两者并没有多大关系，所以网友们的时候一定要看清楚软件介绍。北斗介绍-北斗不光免费，精度也很高随着北斗顺利完成了全球组网的任务，我国成世界上第四个拥有自己的全球导航系统的国家。在标注精度上我们和GPS也处在同一高度上，都是10m级别的。并且我国率先使用的是三频信号标注，理论上相比于GPS的双频信号标注的精度更加精准，特别是在亚太地区。测速精度也达到了0.2米每秒，授时精度为20纳秒，一跃成为世界先进的导航系统。北斗的应用范围基本上需要用GPS的地方，北斗都能代替，并且北斗还支持短报文发送服务，虽然对于我们平常的使用的人来说可能没有什么左右，但是对于出海航行的人确实非常使用的，因为你可以通过这个功能实时的发送自己的位置信息和船员船只信息，毕竟在海洋上你是没有移动信号的，只能通过卫星信号沟通。总结经过20多年的努力，我们的北斗科学家们完成我国多年的梦想，这是一历史性时刻。但是有一些公司却利用“北斗”这个词来注册公司抓热点，制作一个和北斗卫星应用相关的APP来收取费用，难会被“人民日报”点名批评。

要知道，只要你是现款的苹果手机，不管你做什么操作都用不了我国的北斗卫星导航系统，因为现在手机芯片上兼容了这个导航的只有部分国产手机品牌。从2018年的统计数据来看，我国在售的智能手机中，大约有63%以上的款兼容了北斗的通导一体化芯片。所以，你给钱下什么北斗导航app，相当于就是被收了智商税，如果你是剩下的那部分不兼容北斗的手机用户，即便给了这个钱你可能也会因为手机问题用不了北斗。而且，你要清楚这个app跟北斗之间没有任何关联，千万不要被某些同名app骗钱，因为，他们后端用的是不是北斗系统我们并不清楚，尤其是苹果这种芯片都不兼容北斗的智能手机。最近的确有不少人都在问为什么美国的GPS都可以免费使用，但我们自己的北斗导航竟然还要向用户收费20块钱？在北斗三号最后一颗组网卫星发射成功之前，使用北斗导航的人的确不多，甚至有的人都没有听说过。这个问题真的让人哭笑不得，开心的是大家的确很支持国产，遗憾的是有这么多人都不知道北斗卫星导航系统到底是怎么回事。其实，全世界现在排得上名的导航就那么四个，分别是BD（北斗卫星导航系统）和GLONASS（）、GALILEO（欧盟）、GPS（美国）。无一例外，这些导航系统最开始的研究目的都是，包括早在1958年就开始研究的美国GPS，原本就是当时美国军方的一个重要项目，主要的服务对象是海陆空三大领域。所以，当北斗系统建设完成后也引起很多人讨论：大家都兴奋又激动的表示，以后东风快递就能准确到达每一个目的地了！简单来说，北斗卫星导航系统的功能越来越强大而完善，一方面可以为我们普通人提供更多有效便捷的服务，同时也有利于国家安全建设。虽然，都说科学没有国界，但在某些重要而关键的时刻，拥有独立自主的全球卫星导航系统自然是极好的，至少不会有受制于人的可能。为什么不少人都花20块钱去北斗导航app？一方面，这是大家日常的使用习惯导致，错误认为北斗导航可能像地图等应用一样，只要了就可以开始使用。但事实上，地图这样的app不过是客端端应用，它不等于美国GPS，它到底使用的什么导航系统要在后端查看才知道。而北斗卫星导航的使用也是这个道理，只有你的手机芯片上兼容了它，才能选择是否使用它。从原理上来说，北斗系统的构成本就有刚刚部署完成的空间段（包括了倾斜地球同步轨道卫星、中圆地球轨道卫星和地球静止轨道卫星），正在完善的地面段（监测站和主控站等），以及用户段这三个部分，而用户段就涉及到了兼容系统的芯片、天线和模块等基本产品，同时还涉及到一些终端设备和具体应用等。而且，我们始终奉行中国的北斗，世界的北斗，只要是生活在地球上的人类，不管你身在何处，北斗卫星导航系统都不知可以为你提供导航和标注等基本服务，更将在跟大家生活出现息息相关的气象预报、水文监测、交通运输、救灾减灾、海洋渔业、应急搜救等领域发挥重要作用。我们用20年的时间来构建北斗卫星导航系统，同时也将其视为全球性的公共资源，而不仅仅是是为了满足我们自身社会经济发展和国家安全建设。大国风范就是秉着开放和兼容的原则，循序渐进的发展，希望能够和更多的国家和地区一起，为推动北斗在全球卫星导航系统领域的发展和服务共同努力。事实上，在近几年时间里，苹果手机的用户群体数量不降反增，有的人会几个月少吃少穿去付款一部苹果手机，即便是很多学生也会要求家长购付款手机、平板和电脑等品牌的选苹果。一方面，不可能否认苹果此类产品的用户体验度还是较好的，但也不建议部分人在经济不宽裕的情况下非他不付款的行为。倘若你想要体验北斗卫星导航，那么，可能首先就需要换掉现在你握在手上的苹果手机了，因为它目前的产品都暂不支持该功能。

6月23日9时43分北斗三号最后一颗全球组网卫星在西昌卫星发射中心成功发射。从2000年北斗一号的首星发射到北斗三号的末星入轨的20年间中国航天人用他们的集体智慧战胜了无数的艰难险阻，终于完成了这一宏伟的航天工程。如今中国终于有了自己的卫星导航系统，未来它将向全世界开放，会成为70多亿人生活的一部分。7月31日北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在北京举行。消息发布后北斗导航板块整体上涨：北斗星通涨超4%，乾照光电涨
3.04%，铂力特、隆盛科技等纷纷跟涨。然而与此同时却出现了这样一种说法：今后中国不再用美国的英特网，这样我国每年可以省下租赁费10万亿人民币。同时全世界都要向中国交网络、北斗使用费，又可以收入租赁费几十万亿人民币。仅这两部分就足以使每个中国公民每年多收入几万元人民币。这句其实完全是被曲解的：北斗投入使用后产生的经济效益无疑是巨大的。如果照我国的人口比例换算的确相当于人均数万元，然而这几万元由谁发放呢？我国似乎还没年底全民分红的惯例。北斗从立项到组网的30余年间国家为建设北斗项目投入的人、财、物也是巨大的，要收回这些投资也要很多年。北斗系统的确可以用于商业用途，的确能为国家创造经济效益，不过更为重要的还是在国防安全领域的意义以及为我们的生活提供诸多便利，而不在于帮大家赚钱、分钱。事实上我国发展北斗系统的意义是大于经济意义的：导航系统分为和民用两大领域。在领域拥有自主导航系统的国家都会倾向于使用国产导航系统，因为这直接涉及本国在国防安全上的核心利益。在状态下如果你安装着人家的GPS，那么人家把卫星一关就使你的导弹会因为失去目标而在天上乱飞，但人家却依然可以精准打击你。我国拥有量自主研发的北斗导航系统就避免了国外在非常时期通过技术封锁卡我们的脖子。就连日本也在2019年用本国自主研发的"准天顶卫星"系统取代了美国版的GPS系统。目前全世界能实现全球覆盖的导航系统就只有美国GPS系统、GLONASS、欧盟伽利略系统、中国北斗系统这四大系统，相比之下日本的的"准天顶卫星"系统只能实现区域覆盖。尽管日本的导航系统只能实现区域覆盖，尽管日本在外交路线上一贯以美国马首是瞻，然而在这种涉及自身核心利益的问题上还是选择使用自主导航系统。所以在领域任何国家都会倾向于使用自主导航系统。现在韩国也制定了自己的导航系统计划：预计在2034年建成自主导航系统。当今世界几乎所有主要的工业化大国无不在竞相发展自己的卫星导航系统：美国、、中国以及欧盟发展的是全球导航系统，日本、印度、韩国发展的是区域导航系统。在这样的激烈竞争状态下如果我们不发展自主导航系统，那么就会在未来的国际竞争中处处受制于人。当然导航系统的功能并非局限于领域：美国的GPS系统如此，的GLONASS，欧盟的伽利略系统如此，日本、印度等国的区域导航系统如此，我国的北斗导航系统同样如此。可能我们普通人在日常生活中对导航系统的应用主要就是手机、汽车的标注导航功能。事实上我国在拥有北斗导航系统后会使我国的飞机、轮船、汽车等标注更加精准、更加快速。2008年的汶川抗震救灾中就曾使用过北斗的“短报文”功能。北斗系统还可以用于一些大型公共工程上：在武汉火神山、雷神山医院的建设过程中北斗高精度标注设备的火速驰援确保了工地大部分放线测量一次性完成，从而实现了高精度标注、精确标绘，向世界展现了十天建成一座医院的中国力量。由此不难看出我国之所以大力发展北斗系统所z着眼的就是其巨大的价值，而并不仅仅只是着眼于经济价值。那么北斗究竟收全额退款呢？是否还是具备一定的经济价值呢？事实上美国的GPS、的GLONASS、欧盟伽利略系统以及我国的北斗卫星导航都是要收费的。且不说在过去的30余年间国家为建设北斗项目投入的人力、财力、物力，即使是在如今项目收官之后仍会涉及相当巨大的维护和升级费用。北斗标注在轨有55个卫星，地面还有控制中心、监测设备等等，所以每年都需要投入不菲的维护和研发费用。卫星是没维修这一说法的，如果损坏就得重新发射一颗。相比之下地面控制中心的设备是可以维修，但每年所涉及的费用也不低。尽管如今北斗已成功发射收官之星，但在今后仍需要不断进行升级换代。毕竟目前世界上主要的工业化大国都致力于发展自主导航系统，如果我们满足于现在就会出现逆水行舟不进则退的现象。毫无疑问这一切都会涉及到诸多成本开支，所以北斗芯片所带来的收益将会有相当一部分会用于该系统未来的的运行维护、升级换代。不过北斗的收费模式并不是有些人所想象的租贷，也没什么网络费、使用费。那么究竟靠什么收费呢？答案是靠芯片。芯片是专门用来接收卫星信号的。当你需要导航时就是芯片在发挥作用。事实上你所购付款的手机、汽车上面本身就安装有导航软件和芯片，所以相关费用实际上已包含在你购付款手机、汽车的费用之中。现在出现了一些不和谐的声音：有人声称自己的北斗是需要付费的，而美国的GPS则是完全免费的。这种说法要么是出于无意识的误解，要么是别有用心的故意误导。尽管北斗收官之星是在今年6月23日成功发射的，但这并不是说北斗的所有功能都是现在才开始发挥作用。收官之星的成功发射标志着全部组网工作的最终完成，意味着北斗导航系统真正具备了全球覆盖能力，不过在此之前北斗的某些功能实际上就已开始得到应用了。早在2000年北斗一号系统就已开始提供部分服务，2012年北斗二号开始为亚太地区服务。在2008年的汶川抗震和今年的抗疫斗争中都使用到了北斗系统。当然这些都是国家宏观层面的使用，事实上我们普通老百姓的手机也早已开始使用北斗了。2015年后出产的国产手机基本上都是兼顾北斗导航服务的。目前我国市场上的智能手机和各种移动终端设备大体分为两类：安卓机型普遍都已实现了兼顾北斗导航服务，而苹果机型则不支持北斗。一般在手机的介绍里都会列出会支持哪些标注。目前华为手机支持的标注有： GPS（L1+L5双频）/AGPS/GLONASS/北斗（B1I+B1C+B2a三频）/ 伽利略（E1+E5a双频）/QZSS（L1+L5双频）/ NavIC。小米手机支持的标注有：北斗: B1I+B2a 丨 GPS :L1+L5 丨 Galileo: E1+E5a 丨 GLONASS: G1 丨 QZSS: L1+L5 |AGPS等。由此可见目前国产手机大多是同时兼容北斗系统、美国GPS系统、GLONASS、欧盟伽利略系统这四大全球导航系统的。几年前世界四大标注系统就签订了民用信息共享的协议：四大系统共同为全球服务。我们的手机在接收卫星信号时四大系统中哪颗卫星信号最强就接收哪颗卫星。如果你所在的位置北斗信号较弱，那么你手中的标注设备就会自动转成GPS导航；反过来如果你所在的位置GPS信号较弱时你手中的导航设备也会自动转成北斗导航系统。当然如果你所在的位置北斗系统、GPS系统的信号都比较弱，那么你手中的导航设备也可能自动转成的格洛纳斯系统或欧盟的伽利略系统。手机标注其实并不用人工干预使用何种标注系统，导航过程中会使用多款导航系统联合标注。也就是说用手机导航时其实并不需要人工干预选择具体某种系统。如果某地区某款卫星表现不好，那么标注设备就会自动选择使用另外一种导航系统进行标注。例如地图就是同时兼容GPS和北斗系统的。所以我们在使用时其实并并不需要专门北斗导航，只需要继续使用地图就可以了。那些认为使用北斗系统标注要收费的人很多是受了一款名为“北斗地图“的APP误导。别看这款APP打着北斗的旗号，然而事实上与北斗卫星导航系统完全毫无干系。就是这样一款和北斗系统毫无关系的APP愣是打着北斗的旗号收费。现在很多人按自己平时使用的导航系统安装方法直接去应用商指路人地图标注服务中心有关北斗导航的应用app，结果却发现这款软件打开之后要先交20块钱才能提供导航服务。在此有必要郑重强调：2015年后出产的国产手机都是兼容北斗系统的，使用北斗导航并不需要专门的APP，只需要打开原来使用的地图、地图、地图等等进行导航标注即可。北斗导航系统不是一个软件，而是手机在生产时就嵌入的一个接收式的硬件设备。我们目前在各种手机APP商城上看到的北斗导航全部都是不折不扣的山寨货。如果这么解释还听不明白，那么不妨想想我们平时是用地图、地图等APP来导航，那么你见过发射过自己的导航卫星吗？以前用GPS导航时有谁见过GPS的APP长什么样子吗？既然都没见过了，那么我现在就可以告诉大家北斗是没有APP的。目前手机商城里凡是带有“北斗”字眼的导航APP其实全都是打着北斗的招牌从老百姓口袋里收钱。支持国货本没错，不过千万别让自己的爱国情怀成为他人赚钱盈利的工具，否则你可能会比别人多交一笔智商税。只要你的手机或终端可以接收北斗信号，那么就可以使用北斗导航系统，根本不需要去任何专门的APP，也就是说还是用原来的地图、地图导航即可。北斗的收费就是靠芯片，而芯片的费用实际上已包含在你购付款手机、汽车的费用之中。世界各国的用户在使用GPS或北斗卫星系统时都是免费的，但普通用户自己不能生产，所以那些研究导航软件或相关设备的厂商就依靠这些东西赚钱，而普通人购付款安装有导航装置的手机、汽车等产品时就需要花钱，但如果只是单纯使用导航是不必付费的。不要说咱们本国老百姓，就是外国人使用我国的北斗导航系统也是免费的。大家不妨想想以前用美国的GPS标注导航时给美国政府交过一分钱吗？同理外国人使用我国的北斗导航系统本身是不需要付费的，不过他们如果要购付款含有北斗芯片的中国产品就需要为此相应的费用。目前中国已经建成了集芯片、板卡、终端和运营服务为一体的完整的北斗产业链，作为国家重点行业和重点领域的标准在大众消费大规模应用。伴随着5G移动通信、区块链、物联网、人工智能等新技术的持续发展以及与北斗系统的进一步融合必将创造出巨大的经济效益和社会效益，同时这也标志着我国已占领大国竞争的科技制高点。北斗三号全球系统星座部署完成后联合国外空司专门发来视频祝贺北斗系统完成全球组网部署。联合国充分肯定了北斗系统正在推动全球经济社会发展，赞赏北斗系统在和平利用外太空、参与联合国空间活动国际合作方面作出的巨大贡献。7月31日中国外交部发言人汪文斌在对外发言中说：“北斗不仅是中国的北斗，也是世界的北斗，既服务中国，也服务世界”。北斗卫星导航系统总设计师杨长风介绍：“近两年时间我们以平均每月发射
1.2颗北斗卫星的高密度刷新了全球卫星导航系统组网速度世界纪录”。

1在地图上面添加自己的位置操作如下 2点击右上角登录帐号，登录之后点击上面的“商户免费标注” 3填写好之后点击提交，等待方面的审核，可以在我的商户里查看提交的信息是否通过。 4将你的名称提交给就可以了。审核时间3-7个工作日。审核通过后1-3天时间展现

不知道标注的我能帮上忙。专做这个

公司名称 、地址、电话、门脸、照片，就可以了提交审核，审核通过之后就可以查到了，审核时间1-7个工作日，通过之后即可查到，请耐心等待

您好，地图标注是免费的。谢谢！

您好，地图标注是免费的。谢谢！

不会的 觉得答案满意就采纳我哦(*^__^*) 嘻嘻……,谢谢!

不会的 觉得答案满意就采纳我哦(*^__^*) 嘻嘻……,谢谢!

导航不需要付费使用了，曾经有过一段时间导航需要收费，但是随着导航软件全面进入手机时代和免费时代以来绝大多数导航软件都选择了免费模式。 导航可以离线地图包使用，需要获取实时更新和实时路况的话会产生一定，费用是由运营商收取和导航软件无关。 导航软件目前的赢利模式有两种，一种是被某品牌收购被提前预装在手机软件中作为手机系统的补充，一种就是像地图的模式，和周围商户收取产生广告费用和打车软件等联动收取利润分成的赢利模式。

gps是美国人开发的，完全免费供全世界的人使用 导航使用gps也是免费的，但存在如何地图数据和导航资源等问题。如果预先好离线导航包，就可以完全实现离线导航，连网络费也不用。

地图的导航功能是免费的，原则上只会产生费用。

会的，

地图的导航功能是免费的，原则上只会产生费用。

公司和店铺的位置标注到地图上 是不需要费用的 ，你打开地图 选择位置上报 是可以提交信息的 需要照片